تؤكد "لاندروفر" وهي تعُد العدة لتقديم موديلها المقبل، "رانج روفر سبورت" 2010 من جديد أن قدراتها لا تًجارى عندما يتعلق الأمر بصناعة سيارات الطرق الوعرة الفارهة، وذلك من خلال حزمة التحسينات الكثيرة التي أدخلتها على مزاياه التصميمية، والميكانيكية، بحيث بات مظهره أكثر جمالاً من الخارج، والداخل، من خلال اللمسات الخارجية الرائعة، والحرفية العالية، والتجهيز المترف لمقصورته، بينما تعززت قدراته على الطرق بدرجة أكبر بعد حصوله على محرك أقوى، مع تحسينات على الشاسيه ساهمت في تعزيز ديناميكية السيارة، سواءً كان على الطرق الأسفلتية، أو الدروب الوعرة، ففي الخارج يطل موديل 2010 بواجهة أمامية تتشكل أهم معالمها من مصابيح أمامية LED، يضفي تصميمها انسجاماً تاماً مع شبك التبريد الذي يظهر هو الآخر بشكل جديد بعد تزويده بقضيبين، بالإضافة إلى مصابيح خلفية تعمل أيضاً بتقنية LED، فضلاً عن عملية التحديث التي طالت الصدام الأمامي، وعاكسات الهواء بهدف تحسين طابعها الرياضي، وأداءها الإيروديناميكي في الوقت ذاته، وللعام 2010 تأتي "رانج روفر سبورت" معززة بمحرك بنزين مؤلف من ثماني أسطوانات يدعمه نظام حقن مباشر للوقود، وتبلغ سعته 5 ليترات، بينما تصل قوته القصوى إلى 510 أحصنة، وعزمه إلى 625 نيوتن/متر، كما يدعمه نظام تبريد فعال، وتساهم التحسينات الجديدة في خفض معدل استهلاك الوقود، والانبعاثات بنحو 6.2 في المائة بالمقارنة مع الموديل القديم.
بينا
Monday, August 24, 2009
رانج روفر سبورت" تُعزز قدراتها في 2010
."رانج روفر سبورت" تُعزز قدراتها في 2010
تؤكد "لاندروفر" وهي تعُد العدة لتقديم موديلها المقبل، "رانج روفر سبورت" 2010 من جديد أن قدراتها لا تًجارى عندما يتعلق الأمر بصناعة سيارات الطرق الوعرة الفارهة، وذلك من خلال حزمة التحسينات الكثيرة التي أدخلتها على مزاياه التصميمية، والميكانيكية، بحيث بات مظهره أكثر جمالاً من الخارج، والداخل، من خلال اللمسات الخارجية الرائعة، والحرفية العالية، والتجهيز المترف لمقصورته، بينما تعززت قدراته على الطرق بدرجة أكبر بعد حصوله على محرك أقوى، مع تحسينات على الشاسيه ساهمت في تعزيز ديناميكية السيارة، سواءً كان على الطرق الأسفلتية، أو الدروب الوعرة، ففي الخارج يطل موديل 2010 بواجهة أمامية تتشكل أهم معالمها من مصابيح أمامية LED، يضفي تصميمها انسجاماً تاماً مع شبك التبريد الذي يظهر هو الآخر بشكل جديد بعد تزويده بقضيبين، بالإضافة إلى مصابيح خلفية تعمل أيضاً بتقنية LED، فضلاً عن عملية التحديث التي طالت الصدام الأمامي، وعاكسات الهواء بهدف تحسين طابعها الرياضي، وأداءها الإيروديناميكي في الوقت ذاته، وللعام 2010 تأتي "رانج روفر سبورت" معززة بمحرك بنزين مؤلف من ثماني أسطوانات يدعمه نظام حقن مباشر للوقود، وتبلغ سعته 5 ليترات، بينما تصل قوته القصوى إلى 510 أحصنة، وعزمه إلى 625 نيوتن/متر، كما يدعمه نظام تبريد فعال، وتساهم التحسينات الجديدة في خفض معدل استهلاك الوقود، والانبعاثات بنحو 6.2 في المائة بالمقارنة مع الموديل القديم.
تؤكد "لاندروفر" وهي تعُد العدة لتقديم موديلها المقبل، "رانج روفر سبورت" 2010 من جديد أن قدراتها لا تًجارى عندما يتعلق الأمر بصناعة سيارات الطرق الوعرة الفارهة، وذلك من خلال حزمة التحسينات الكثيرة التي أدخلتها على مزاياه التصميمية، والميكانيكية، بحيث بات مظهره أكثر جمالاً من الخارج، والداخل، من خلال اللمسات الخارجية الرائعة، والحرفية العالية، والتجهيز المترف لمقصورته، بينما تعززت قدراته على الطرق بدرجة أكبر بعد حصوله على محرك أقوى، مع تحسينات على الشاسيه ساهمت في تعزيز ديناميكية السيارة، سواءً كان على الطرق الأسفلتية، أو الدروب الوعرة، ففي الخارج يطل موديل 2010 بواجهة أمامية تتشكل أهم معالمها من مصابيح أمامية LED، يضفي تصميمها انسجاماً تاماً مع شبك التبريد الذي يظهر هو الآخر بشكل جديد بعد تزويده بقضيبين، بالإضافة إلى مصابيح خلفية تعمل أيضاً بتقنية LED، فضلاً عن عملية التحديث التي طالت الصدام الأمامي، وعاكسات الهواء بهدف تحسين طابعها الرياضي، وأداءها الإيروديناميكي في الوقت ذاته، وللعام 2010 تأتي "رانج روفر سبورت" معززة بمحرك بنزين مؤلف من ثماني أسطوانات يدعمه نظام حقن مباشر للوقود، وتبلغ سعته 5 ليترات، بينما تصل قوته القصوى إلى 510 أحصنة، وعزمه إلى 625 نيوتن/متر، كما يدعمه نظام تبريد فعال، وتساهم التحسينات الجديدة في خفض معدل استهلاك الوقود، والانبعاثات بنحو 6.2 في المائة بالمقارنة مع الموديل القديم.
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment